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  创刊于2021年★◈★,由清华大学与中国智能交通学会联合主办★◈★,创刊仅三年★◈★,便获得了国际学术界与期刊界的高度认可★◈★,实现了

  期刊在中科院分区-2025为★◈★:大类分区★◈★:工程技术★◈★:1区★◈★;中科院小类分区为★◈★:交通运输★◈★:1区问天网上海尊龙凯时人生就是博★◈★。★◈★,运输科技★◈★:1区★◈★;

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  CTR编委会是一支高水平★◈★、国际化的学者团队★◈★,由清华大学曲小波教授与香港理工大学王帅安教授担任双主编★◈★。

  曲小波★◈★,清华大学车辆与运载学院教授★◈★、清华大学低空异构载具智能控制北京市重点实验室主任★◈★、北京国汽智能网联汽车技术研究院理事长★◈★,研究领域重点涉及低空装备及运营系统★◈★、车城互联系统★◈★、智能交通系统★◈★。

  王帅安问天网上海★◈★,香港理工大学工商管理学院教授Z6尊龙官网★◈★,研究方向涵盖集装箱航运网络优化问天网上海★◈★、港口物流管理Z6尊龙官网★◈★、多式联运★◈★、航运大数据及绿色航运尊龙凯时人生就是博尊龙凯时★◈★!★◈★,工程技术★◈★,★◈★,在《Transportation Research Part B》Z6尊龙官网Z6尊龙官网矿山工程★◈★,★◈★、《Transportation Science》尊龙凯时人生就是博·(中国)官网★◈★,★◈★、《Management Science》★◈★、《Operations Research》等期刊发表多篇论文★◈★,曾被评为交通物流领域影响力世界前2%的学者★◈★。

  除此之外问天网上海★◈★,期刊CiteScore高达19.9★◈★,在全球JCR的交通运输★◈★、交通科学与技术学科排名中分别位列第一问天网上海★◈★、第三★◈★,这表明期刊在该研究领域的学术质量★◈★、学术影响力★◈★、国际传播力与办刊规范化方面树立了卓越标杆★◈★。

  CTR对稿件质量要求较高★◈★。在创刊之初发文21篇Z6尊龙官网★◈★,2022年发文涨至34篇问天网上海★◈★,2023年-2025年★◈★,发文适度扩刊★◈★,由21篇逐渐增长至71篇★◈★。

  CTR拥有全球学术视野★◈★。中国学者累计发文118篇★◈★,占比57.843%★◈★,位列世界第一★◈★;美国学者累计发文49篇★◈★,位列世界第二★◈★;瑞典学者累计发文30篇问天网上海★◈★,位列世界第三★◈★。

  其中★◈★,清华大学(38篇)★◈★、瑞典查尔姆斯理工大学(21篇)和香港理工大学(18篇)★◈★、同济大学(11篇)以及美国威斯康星大学麦迪逊分校(11篇)占该刊发文前五强★◈★。返回搜狐★◈★,查看更多

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